Engine Model | SA6D114 |
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Exported Brands | Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Doosan, Sany, Hyundai, Kobelco, Volvo, Kubota, etc. |
Bucket Length | 2780mm |
Origin | Japan |
Working hour | 1675h |
Mots clés | chargeur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Chargeur de roue |
Capacité standard de seau | 6.1m3 |
Puissance nette | 328kW |
Mots clés | chargeur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Chargeur à roues |
Capacité standard de seau | 4.2m3 |
Puissance nette | 203Kw |
Mots clés | chargeur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Chargeur à roues |
Capacité standard de seau | 4.2m3 |
Puissance nette | 203Kw |
Mots clés | chargeur utilisé |
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Origine | JAPON |
Type de déménagement | Chargeur à roues |
Capacité standard de seau | 4.2m3 |
Puissance nette | 203Kw |
Mots clés | chargeur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Chargeur à roues |
Capacité standard de seau | 4.2m3 |
Puissance nette | 203Kw |
Mots clés | Chargeur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Chargeur à roues |
Capacité standard de seau | ³ de 2.7m |
Puissance nette | 124 kW |
Mots clés | chargeur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Chargeur de roue |
Capacité standard de seau | 4.2m3 |
Puissance nette | 203Kw |
Mots clés | Excavatrice utilisée |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Piste |
Capacité du seau | 00,8 m3 |
Radius maximal de creusement | 9920mm |
Mots clés | Chargeur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Chargeur à roues |
Capacité standard de seau | 40,7 m3 |
Puissance nette | 403 kW |