Mots clés | Excavatrice utilisée |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | piste |
Capacité du seau | 2.1m3 |
Radius maximal de creusement | Pour les véhicules à moteur |
Mots clés | Excavatrice utilisée |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Excavateur à rouleaux |
Capacité standard de seau | 1.0m3 |
Radius maximal de creusement | Pour les pièces détachées |
Mots clés | Excavatrice utilisée |
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Origine | JAPON |
Type de déménagement | piste |
Capacité du seau | ³ de 1.9m |
Radius maximal de creusement | Pour les appareils à combustion |
Mots clés | Excavatrice utilisée |
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Origine | JAPON |
Type de déménagement | piste |
Capacité du seau | 2.5m3 |
Radius maximal de creusement | 11985 mm |
Mots clés | Excavatrice utilisée |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Piste |
Capacité du seau | ³ de 1.5m |
Radius maximal de creusement | 11100mm |
Engine Model | SA6D114 |
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Exported Brands | Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Doosan, Sany, Hyundai, Kobelco, Volvo, Kubota, etc. |
Bucket Length | 2780mm |
Origin | Japan |
Working hour | 1675h |
Mots clés | chargeur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Chargeur de roue |
Capacité standard de seau | 6.1m3 |
Puissance nette | 328kW |
Mots clés | chargeur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Chargeur à roues |
Capacité standard de seau | 4.2m3 |
Puissance nette | 203Kw |
Mots clés | chargeur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Chargeur à roues |
Capacité standard de seau | 4.2m3 |
Puissance nette | 203Kw |
Mots clés | chargeur utilisé |
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Origine | JAPON |
Type de déménagement | Chargeur à roues |
Capacité standard de seau | 4.2m3 |
Puissance nette | 203Kw |