June 28, 2025
par Sam deCommerce international avec les digues
La construction routière est l'un des secteurs les plus actifs enAfrique de l'EstDu Kenya et de la Tanzanie à l'Ouganda et au Rwanda, les gouvernements et les entrepreneurs privés construisent des autoroutes, des routes rurales et des réseaux d'accès pour améliorer le commerce et la connectivité.Au cœur de ces projets se trouve une machine qui a résisté au temps: lebulldozers utilisés.
Chez Dige International Trading, nous avons fourni des centaines de bulldozers à des clients d'Afrique de l'Est qui travaillent sur le développement de routes, la dégradation des terrains et le défrichage des sites.augmenter la productivité, et maintenir les projets routiers dans le calendrier, même dans des terrains reculés et accidentés.
Les bulldozers sont essentiels pour:
Défrichage de la végétation et du sol supérieur
Pousser et disperser le matériau de remplissage
Nivelation de grandes surfaces pour les lits routiers
Maintenance des chemins de construction pendant la saison des pluies
Création de pentes de drainage le long des bords de route
En Afrique de l'Est, où les conditions météorologiques varient et où de nombreuses zones de construction sont situées dans des zones montagneuses ou rurales, les bulldozers doiventpuissant, stable et facile à entretenir.
Une réputation légendaire de durabilité et de résistance
Performe bien sur terrain escarpé et sur des opérations de poussée lourdes
Pièces et services largement disponibles en Afrique
Systèmes mécaniques simples idéaux pour les zones éloignées
Excellente économie de carburant
Systèmes hydrauliques et de transmission fiables
Sous-traîneau robuste pour les environnements boueux ou rocheux
Bon équilibre entre prix et performance
Cesbulldozers usagésLes projets de construction privés ont fait leurs preuves sur les chantiers en Afrique de l'Est, des réseaux routiers nationaux aux projets de construction privés.5 à 7 ans de fonctionnement fiabledes appareils d'occasion lorsqu'ils sont correctement entretenus.
Lorsque vous investissez dans un bulldozer d'occasion, en particulier pour les projets routiers en Afrique de l'Est, nous vous recommandons d'inspecter ou de demander:
Usure du chariot- y compris les chaussures de course, les rouleaux et les roulettes
Condition de la lameLes fissures ou les soudures peuvent affecter les performances
Démarrage du moteur∆ l'allumage en douceur et le niveau de fumée
Systèmes hydrauliques∙ le levage et l'inclinaison doivent être solides et lisses
Système de refroidissementL'utilisation de l'eau est essentielle dans les régions à haute température.
Chez Dige, nous effectuons un test complet de marche et de fonctionnement sur chaque machine avant expédition.démonstrations vidéoetrapports des heures de fonctionnement du moteurpour vous aider à acheter en toute confiance.
Nous exportons vers les principaux ports d'Afrique de l'Est tels que:
Mombasa, au Kenya
Dar es Salaam, Tanzanie
Port de Djibouti (pour l'Éthiopie et le Soudan du Sud)
Notre équipe s'occupe de la logistique de l'expédition, des documents d'exportation et des instructions de dédouanement pour que votre bulldozer arrive en toute sécurité et prêt à fonctionner.
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