| Mots clés | chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | La Chine |
| Type de déménagement | Chargeur de roue |
| Capacité standard de seau | 2.5m3 |
| Puissance nette | 162kw |
| Mots clés | chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | La Chine |
| Type de déménagement | Chargeur de roue |
| Capacité standard de seau | 2.5m3 |
| Puissance nette | 162kw |
| Mots clés | Bouteur utilisé |
|---|---|
| Origine | Le Japon |
| Type de déménagement | Bouteur de chenille |
| Longueur de la lame | 2547 mm |
| Mesure de voie | 1448mm |
| Mots clés | Bouteur utilisé |
|---|---|
| Origine | Le Japon |
| Type de déménagement | Bouteur de chenille |
| Longueur de la lame | 3077 mm |
| Mesure de voie | 1770mm |
| Mots clés | chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | Chine |
| Type de déménagement | Chargeur à roues |
| Capacité standard de seau | ³ de 3.5m |
| Puissance nette | 178kw |
| Mots clés | Classificateur utilisé |
|---|---|
| Origine | Le Japon |
| Type de déménagement | Roue |
| Longueur de la lame | 3658mm |
| Taille de lame | 610mm |
| Mots clés | chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | Le Japon |
| Type de déménagement | Chargeur à roues |
| Capacité standard de seau | 4.2m3 |
| Puissance nette | 203Kw |
| Mots clés | chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | Le Japon |
| Type de déménagement | Chargeur à roues |
| Capacité standard de seau | 2.3m3 |
| Puissance nette | 114kw |
| Mots clés | chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | Le Japon |
| Type de déménagement | Chargeur à roues |
| Capacité standard de seau | ³ de 2.7m |
| Puissance nette | 124 kW |
| Mots clés | chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | Le Japon |
| Type de déménagement | Chargeur à roues |
| Capacité standard de seau | ³ de 3.2m |
| Puissance nette | 124 kW |