| Mots clés | chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | JAPON |
| Type de déménagement | Chargeur à roues |
| Capacité standard de seau | ³ de 2.7m |
| Puissance nette | 124 kW |
| Mots clés | chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | JAPON |
| Type de déménagement | Chargeur à roues |
| Capacité standard de seau | ³ de 3.2m |
| Puissance nette | 146KW |
| Mots clés | chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | JAPON |
| Type de déménagement | Chargeur à roues |
| Capacité standard de seau | ³ de 3.3m |
| Puissance nette | 194kw |
| Mots clés | chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | Chine |
| Type de déménagement | Chargeur à roues |
| Capacité standard de seau | ³ de 3.5m |
| Puissance nette | 178kw |
| Mots clés | Chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | Le Japon |
| Type de déménagement | Chargeur à roues |
| Capacité standard de seau | ³ de 2.7m |
| Puissance nette | 124 kW |
| mots clés | Chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | Le Japon |
| Type de déménagement | Chargeur à roues |
| Capacité standard du seau | ³ de 2.7m |
| Puissance nette | 124 kW |
| mots clés | Chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | Chine |
| Type de déménagement | Chargeur à roues |
| Capacité standard du seau | 4.5m3 |
| Puissance nette | 162kw |
| mots clés | Chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | Le Japon |
| Type de déménagement | Chargeur à roues |
| Capacité standard du seau | ³ de 2.7m |
| Puissance nette | 124 kW |
| Mots clés | Chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | Chine |
| Type de déménagement | Chargeur à roues |
| Capacité standard du seau | ³ de 1.7m |
| Puissance nette | 922KW |
| Poids de fonctionnement | 22,200 kg |
|---|---|
| Fonctionnez | Espace de travail confortable |
| Moteur | Cummins Qsb6.7 |
| Hauteur maximale de creusement | 5780mm |
| Vitesse de balancement | 11.5 tours par minute |