Mots clés | chargeur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Chargeur de roue |
Capacité standard de seau | 20,9 m3 |
Puissance nette | 168kw |
Mots clés | chargeur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Chargeur de roue |
Capacité standard de seau | 70,6 m3 |
Puissance nette | 305 kW |
Mots clés | chargeur utilisé |
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Origine | La Chine |
Type de déménagement | Chargeur de roue |
Capacité standard de seau | 3.0m3 |
Puissance nette | 162kw |
Mots clés | chargeur utilisé |
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Origine | La Chine |
Type de déménagement | Chargeur de roue |
Capacité standard de seau | ³ de 1.7m |
Puissance nette | 92KW |
Mots clés | chargeur utilisé |
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Origine | La Chine |
Type de déménagement | Chargeur de roue |
Capacité standard de seau | 4.5m3 |
Puissance nette | 162kw |
Mots clés | chargeur utilisé |
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Origine | La Chine |
Type de déménagement | Chargeur de roue |
Capacité standard de seau | ³ de 3.5m |
Puissance nette | 180kw |
Mots clés | chargeur utilisé |
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Origine | La Chine |
Type de déménagement | Chargeur de roue |
Capacité standard de seau | ³ de 3m |
Puissance nette | 162kw |
Mots clés | Bouteur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Bouteur de chenille |
Longueur de la lame | 2547 mm |
Mesure de voie | 1448mm |
Mots clés | Bouteur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Bouteur de chenille |
Longueur de la lame | 3077 mm |
Mesure de voie | 1770mm |
Mots clés | chargeur utilisé |
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Origine | Chine |
Type de déménagement | Chargeur à roues |
Capacité standard de seau | ³ de 3.5m |
Puissance nette | 178kw |