Mots clés | Chargeur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Chargeur à roues |
Capacité standard de seau | ³ de 2.7m |
Puissance nette | 124 kW |
Mots clés | Chargeur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Chargeur à roues |
Capacité standard de seau | 40,7 m3 |
Puissance nette | 403 kW |
Mots clés | Chargeur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Chargeur à roues |
Capacité standard du seau | 4.2m3 |
Puissance nette | 195 kW |
Mots clés | Chargeur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Chargeur à roues |
Capacité standard du seau | 4.2m3 |
Puissance nette | 195 kW |
mots clés | Chargeur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Chargeur à roues |
Capacité standard du seau | ³ de 2.7m |
Puissance nette | 124 kW |
Mots clés | Chargeur utilisé |
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Origine | Chine |
Type de déménagement | Chargeur à roues |
Capacité standard du seau | ³ de 1.7m |
Puissance nette | 922KW |
Mots clés | Chargeur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Chargeur à roues |
Capacité standard du seau | 4.2m3 |
Puissance nette | 195 kW |
Export Certificates | Complete |
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Major Brands | Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Doosan, Sany, Hyundai, Kobelco, Volvo, Kubota, JCB, CASE, Liugong, Shangong, Lingong, Shantui |
Length*Width*Height | 5.11m*3.38m*2.74m |
Track Gauge | 2012mm |
Moving Type | Crawler Bulldozer |
Mots clés | chargeur utilisé |
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Origine | Le Japon |
Type de déménagement | Chargeur de roue |
Capacité standard de seau | 20,9 m3 |
Puissance nette | 168kw |
Mots clés | chargeur utilisé |
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Origine | La Chine |
Type de déménagement | Chargeur de roue |
Capacité standard de seau | ³ de 1.8m |
Puissance nette | 92KW |