| Mots clés | Chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | Le Japon |
| Type de déménagement | Chargeur à roues |
| Capacité standard du seau | 4.2m3 |
| Puissance nette | 195 kW |
| Mots clés | Chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | Le Japon |
| Type de déménagement | Chargeur à roues |
| Capacité standard du seau | 4.2m3 |
| Puissance nette | 195 kW |
| mots clés | Chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | Le Japon |
| Type de déménagement | Chargeur à roues |
| Capacité standard du seau | ³ de 2.7m |
| Puissance nette | 124 kW |
| mots clés | Chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | Le Japon |
| Type de déménagement | Chargeur à roues |
| Capacité standard du seau | ³ de 2.7m |
| Puissance nette | 124 kW |
| Mots clés | Chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | Le Japon |
| Type de déménagement | Chargeur à roues |
| Capacité standard du seau | 4.2m3 |
| Puissance nette | 195 kW |
| Mots clés | chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | La Chine |
| Type de déménagement | Chargeur de roue |
| Capacité standard de seau | ³ de 1.7m |
| Puissance nette | 92KW |
| Mots clés | chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | La Chine |
| Type de déménagement | Chargeur de roue |
| Capacité standard de seau | ³ de 1.7m |
| Puissance nette | 92KW |
| Mots clés | chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | La Chine |
| Type de déménagement | Chargeur de roue |
| Capacité standard de seau | ³ de 3.5m |
| Puissance nette | 180kw |
| Mots clés | chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | Le Japon |
| Type de déménagement | Chargeur de roue |
| Capacité standard de seau | 2.3m3 |
| Puissance nette | 114kw |
| Mots clés | chargeur utilisé |
|---|---|
| Origine | JAPON |
| Type de déménagement | Chargeur à roues |
| Capacité standard de seau | 2.3m3 |
| Puissance nette | 114kw |